徐州汽车抵押贷款办理，只要有借款人名下有汽车，有一定价值空间，便可以申请汽车抵押贷款。因为有汽车作为抵押，徐州贷款公司对借款人比较放心，所以对征信没有太严格的要求，简直是有信用“污点”的借款人的“福音”。
记者走访看到，餐饮、服装、住宿、零售等普遍受到疫情影响，小店铺在复工复产中走入“越小越难”的窘境，一批个体户不得已腾空店铺，合上锁头，关门转兑。 中午饭点，记者来到多伦县东盛斋莜面馆，15个包间、近200个座位，没看到一桌客人。“现在店里一天顶多四五桌客人，线上外卖两天只卖出去一单。”店长郝智霞说，恢复营业以来，每天平均亏损2000元，为了节约成本，不得已辞掉了3名服务员，洗碗、配菜、搞卫生全都自家人上。 3月25日中午，东盛斋莜面馆没有一桌客人来吃饭。店长郝智霞最近辞掉了3名服务员，洗碗、配菜、搞卫生全都由家人做，她自己也擦起了桌子，当起了服务员。 小本生意难做。因为不知疫情何时结束，店主们有点心慌。“干不下去了，就算领导带头下馆子，消费者信心的恢复还是得有个过程。”多伦县马兰牛肉面馆老板冀秀刚正在店里清理东西。他的面馆经营14年了，全家老小就指望这个小店维持生计，怎么舍得关门呢，但每天一开门就是亏损，房租还得按时缴，真是让他焦心。 贷款难或成“夺命稻草” 营业额减少，但房租照交、工资照发，还要按期还贷，又遇融资难，这是复工复产后的小微企业、个体户面临的共性困难。全国车贷烂账高达千亿，占车贷余额的30％~40％，除了常见的“信用缺失”、“车主违约”、等陈词滥调外，也有一些情况，似乎未引起正视。
例如，某些银行根本不做贷前调查(《贷款通则》规定，贷前调查为信贷的首要工作)。他们认为，既然有保险公司参与，并承诺车主逾3期不还贷就要承担赔偿之责，干脆将风险推向保险。还有更“偷懒”的银行，对《贷款合同》上的必备事项，如车主姓名、住址、电话也不加核对。还有，无论按《保险法》还是保险公司与银行的《合作协议》，保险公司都应对自己和银行负责，对客户进行调查。事实上，由于一些保险公司接单与理赔部门的不协调，导致接单的业务员千方百计追求保单而不顾理赔。
车主良莠不齐，甚至有以贷款“买车卖车”为业的人，难免掉进犯罪的深渊。举个例子，涉嫌诈骗的李某说：“我本不需要车，经中介动员、车行包办、银行、保险全套服务，一下有了车。后来觉得车没用，就低卖套现。有了钱，又循环往复贷款买车，卖车套现，一路绿灯。后来，碰到了正规从事调查工作的律师，才败露。